Dono de uma legião respeitável de fãs, o campeão de vendas da Volkswagen agrada principalmente pela robustez e pela agilidade satisfatória em trânsito urbano. Mas quem tiver o orçamento apertado terá de se contentar com a defasada geração anterior do modelo, com motor longitudinal, direção torta e acabamento que abusa de plásticos de aspecto barato. Em breve, será aposentado para dar lugar ao subcompacto Up, que já roda pela Capital quase sem nenhum disfarce.